Nous partageons avec vous dans cet article un bulletin technique dédié au modèle CITROËN C5 AIRCROSS, version 1.6 PureTech 180 (5GF (EP6FADTXD)) 181Cv 133 Kw 1598 Cm3, qui a été spécialement élaboré pour vous offrir des procédures détaillées et des instructions précises afin de vous aider dans vos travaux de maintenance et de résolution des problèmes.

SYMPTÔMES

P1336 – Système d’allumage. Fausse explosion détectée.
P0301 – Cylindre 1. Fausse explosion détectée.
P0302 – Cylindre 2. Fausse explosion détectée.
P0303 – Cylindre 3. Fausse explosion détectée.
P0304 – Cylindre 4. Fausse explosion détectée.
P0363 – Fausse explosion détectée – annulation de l’alimentation en carburant.
Codes d’erreur enregistrés dans l’unité de commande du moteur.
Le véhicule présente un ou plusieurs des codes d’erreur mentionnés.
Le voyant d’anomalie du moteur (MIL) est allumé.
Le moteur donne des à-coups.
Le moteur fonctionne irrégulièrement.
Manque de puissance du moteur.

NOTE : le(s) code(s) d’erreur peut (peuvent) être accompagné(s) d’autres codes d’erreur.

CAUSES

• Verrouillage incorrect des leviers des bobines d’allumage.
• Aspiration de la condensation contenue dans l’échangeur thermique à air.

PROCÉDURE DE RÉPARATION

• Confirmer que les symptômes mentionnés dans le champ des symptômes de ce bulletin
  technique sont reproduits.
• Effectuer une lecture des codes d’erreur enregistrés dans l’unité de commande à l’aide de
  l’outil de diagnostic.
• Confirmer qu’un ou plusieurs des codes d’erreur mentionnés dans le champ des symptômes de ce bulletin technique sont enregistrés.
• Vérifier le verrouillage du levier de la bobine d’allumage (voir image 1.A, 1.B).
• Vérifier la position du levier sur la bobine d’allumage (voir image 1 C).
• Vérifier que le levier de la bobine d’allumage n’est pas écrasé en forme de trapèze.
• Vérifier le positionnement de l’arbre du levier de la bobine d’allumage dans son logement
  (voir image 1 D).
• Déplacer le levier de la bobine d’allumage si nécessaire.
• Vérifier le couplage des bobines d’allumage en appuyant sur les bobines d’allumage.
• Reprogrammer l’unité de commande du moteur avec un logiciel mis à jour.

VOIR IMAGE

A – Blocage du levier de la bobine d’allumage.
B – Blocage du levier de la bobine d’allumage.
C – Levier de la bobine d’allumage aplati en forme de trapèze.
D – Logement de l’arbre du levier de la bobine d’allumage.

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